Lift 106 là chương trình đào tạo, chia sẻ trực tuyến định kỳ của Hiệp hội Thang máy Việt Nam, diễn ra vào 10 giờ thứ Sáu hằng tuần. Chương trình tập trung chia sẻ kiến thức chuyên môn, cập nhật tiêu chuẩn – quy chuẩn, quy định pháp luật; giải đáp các vấn đề thực tiễn trong lắp đặt, kiểm định, vận hành, bảo trì và an toàn thang máy.
Trả lời:
Thang máy chỉ có thể được kiểm định đạt khi diện tích cabin tuân thủ diện tích hữu ích cabin tối đa theo quy chuẩn. Cụ thể:
Trước hết, cần hiểu rằng diện tích hữu ích của cabin là phần không gian thực tế bên trong cabin mà người sử dụng có thể đứng hoặc hàng hóa có thể được xếp đặt trong quá trình thang máy vận hành. Diện tích này không chỉ là thông số về kích thước, mà còn liên quan trực tiếp đến an toàn vận hành, đặc biệt là nguy cơ quá tải.
Vì vậy, trong thiết kế thang máy, diện tích hữu ích của cabin phải được giới hạn phù hợp với tải trọng định mức. Nếu cabin được làm quá rộng so với tải trọng thiết kế, số người hoặc lượng hàng có thể đưa vào cabin trên thực tế sẽ lớn hơn khả năng chịu tải của thang. Điều này có thể dẫn đến những sự cố, tai nạn mất an toàn thang máy.
Diện tích hữu ích tối đa của cabin phải phù hợp với tải trọng định mức của thang máy.
Về cách tính diện tích hữu ích của cabin, TCVN 6396-20 đưa ra như sau: Diện tích cabin được tính theo kích thước lọt lòng giữa các vách cabin, trừ những vị trí có các bộ phận hoàn thiện cao 1 m tính từ mặt sàn.
Hiện nay, kiểm định kỹ thuật an toàn thang máy được thực hiện theo Thông tư số 12/2021/TT-BLĐTBXH. Khi kiểm định, tổ chức kiểm định sẽ đối chiếu hồ sơ kỹ thuật, thiết kế, lý lịch thang máy và tình trạng lắp đặt thực tế với các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật có liên quan.
Về quy chuẩn kỹ thuật, có hai nhóm cần lưu ý:
Thứ nhất, đối với thang máy chở người hoặc thang máy chở người và hàng, việc đánh giá yêu cầu an toàn được căn cứ theo QCVN 02:2019/BLĐTBXH.
Thứ hai, đối với thang máy gia đình, việc đánh giá yêu cầu an toàn được căn cứ theo QCVN 32:2018/BLĐTBXH.
Trong trường hợp thang máy của bạn là thang máy gia đình, QCVN 32:2018/BLĐTBXH quy định rõ: diện tích hữu ích sàn cabin không được lớn hơn 1,6 m² và kích thước các cạnh của sàn cabin không nhỏ hơn 0,6 m. Do đó, nếu một thang máy gia đình có diện tích hữu ích sàn cabin vượt quá giới hạn này thì không còn phù hợp với yêu cầu của quy chuẩn đối với thang máy gia đình.
Đối với thang máy chở người hoặc chở người và hàng thuộc QCVN 02:2019/BLĐTBXH, diện tích hữu ích của cabin được quy định dựa trên mối tương quan giữa tải định mức và diện tích hữu ích tối đa. Cụ thể như bảng sau:
Đối với các thang máy chở người và hàng dẫn động thủy lực thì phần diện tích hữu ích của cabin có thể lớn hơn giá trị xác định từ bảng trên, nhưng không được vượt quá giá trị lấy từ bảng dưới đây cho mức tải trọng tương ứng:
Do đó, với câu hỏi “thang máy vượt diện tích cabin có kiểm định được không?”, có thể trả lời ngắn gọn: thang máy chỉ có thể được kiểm định đạt khi diện tích hữu ích cabin phù hợp với quy chuẩn. Nếu cabin vượt diện tích hữu ích tối đa cho phép, đơn vị lắp đặt phải khắc phục giảm diện tích này trước khi kiểm định.
