Chiến sự Trung Đông phủ bóng ngành thang máy toàn cầu

Sự gián đoạn trong vận chuyển và nguồn cung năng lượng đang đẩy chi phí lên cao, gây áp lực lên chuỗi cung ứng và làm thay đổi các tuyến thương mại toàn cầu. Ngày càng nhiều doanh nghiệp cảnh báo về chi phí gia tăng và nhu cầu suy yếu khi các tuyến vận chuyển liên quan đến eo biển Hormuz bị ảnh hưởng.

Chi phí tăng, doanh nghiệp điều chỉnh giá

Nhà sản xuất thang máy Thụy Sĩ Schindler cho biết đang triển khai các biện pháp điều chỉnh giá và áp dụng phụ phí ở những nơi có thể nhằm bù đắp áp lực chi phí, trong bối cảnh chi phí năng lượng và logistics tăng vọt do xung đột tại Trung Đông, theo Reuters đưa tin ngày 23/4/2026.

Giám đốc điều hành Schindler, ông Paolo Compagna cho biết công ty đang đối mặt với lạm phát chi phí gia tăng liên quan đến logistics, nhiên liệu, năng lượng và hàng hóa.

Trong khi đó, Giám đốc tài chính Carla De Geyseleer cho biết chi phí logistics và nhiên liệu mỗi khoản sẽ làm tăng khoảng 15 triệu franc Thụy Sĩ (tương đương 19 triệu USD) vào chi phí hàng năm, trong khi chi phí năng lượng sẽ tăng thêm dưới 1 triệu franc Thụy Sĩ.

Đối với nguyên vật liệu, bà De Geyseleer cho biết không có thay đổi so với mức lạm phát chi phí hàng năm ước tính từ 15 đến 20 triệu franc mà công ty đã công bố vào tháng 2/2026.

Ông Compagna cho biết, mặc dù tác động đến doanh thu từ khu vực Trung Đông vẫn ở mức khiêm tốn do doanh số tại khu vực này chiếm dưới 2% tổng doanh thu, nhưng việc phục vụ khách hàng đã trở nên khó khăn hơn, đặc biệt là đối với các dự án lắp đặt mới.

Hiện Schindler có khoảng 200 thiết bị đã sản xuất xong nhưng đang bị chậm giao hoặc đang trên đường vận chuyển, và công ty đang tìm cách chuyển hướng sang các tuyến giao hàng thay thế.

Gián đoạn vận chuyển, chậm tiến độ dự án

Tương tự, tại Mỹ, Nhà sản xuất thang máy Otis cũng ghi nhận tác động trực tiếp từ xung đột. Trong quý I/2026, doanh số thiết bị mới của hãng bị ảnh hưởng bởi áp lực thuế quan và việc gián đoạn vận chuyển do xung đột tại Trung Đông, kéo theo các dự án bị trì hoãn, theo Reuters đưa tin ngày 22/4/2026 vừa qua.

“Một số dự án hiện đại hóa của chúng tôi tại khu vực châu Âu, Trung Đông và châu Phi đã bị chậm trễ do xung đột tại Trung Đông,” một lãnh đạo của Otis cho biết trong cuộc gọi công bố kết quả kinh doanh.

Otis cũng dự báo lợi nhuận điều chỉnh cả năm thấp hơn ước tính của Phố Wall, trong bối cảnh nhu cầu đối với thang máy và thang cuốn mới có dấu hiệu suy yếu.

Sự bất định về thuế quan và bất ổn địa chính trị đã khiến các doanh nghiệp cắt giảm đầu tư vốn, bao gồm việc mua sắm thiết bị mới, qua đó ảnh hưởng đến các nhà sản xuất như Otis.

Doanh số thiết bị mới trong quý I/2026 giảm xuống còn 1,15 tỷ USD từ 1,16 tỷ USD cùng kỳ năm trước, chủ yếu do mức sụt giảm hơn 20% tại Trung Quốc.

Tắc nghẽn chuỗi cung ứng, chi phí vận chuyển tăng vọt

Tác động rõ rệt hơn được ghi nhận tại các doanh nghiệp Ấn Độ. Johnson Lifts & Escalators (Johnson Lifts) - nhà sản xuất thang máy và thang cuốn lớn nhất Ấn Độ - cho biết trong hai tháng qua doanh nghiệp này không thể thực hiện bất kỳ lô hàng nào tới khu vực Vùng Vịnh.

Nói về tác động của cuộc xung đột này, ông Yohan K. John, Giám đốc Johnson Lifts, cho biết: “Có khoảng 10 - 15 container bị mắc kẹt tại Sri Lanka và chúng tôi buộc phải đưa chúng trở lại nhà máy. Ngoài ra, chi phí vận chuyển đã tăng mạnh, hiện gần tương đương với giá của cả một bộ thang máy hoặc thang cuốn”.

Ông cũng cho biết thêm rằng trong hai tháng qua, các công ty không ghi nhận đơn hàng mới từ khách hàng.

Johnson Lifts hiện xuất khẩu sang nhiều thị trường như UAE, Saudi Arabia, Nepal, Sri Lanka hay các quốc gia châu Phi, do đó sự gián đoạn tại khu vực Vùng Vịnh đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh của đơn vị này.

Rủi ro lan rộng tới kinh tế toàn cầu

Theo Báo cáo Triển vọng kinh tế thế giới công bố giữa tháng 4/2026, Quỹ Tiền tệ Quốc tế IMF đã hạ dự báo tăng trưởng toàn cầu xuống 3,1% cho năm nay, giảm 0,2 điểm phần trăm so với đầu năm. Đây được xem là kịch bản “lạc quan nhất”, với giả định xung đột tại Trung Đông không kéo dài.

Tổ chức này nhận định nếu không có cuộc xung đột ở Trung Đông, tăng trưởng toàn cầu lẽ ra có thể đạt 3,4%, phản ánh vai trò tích cực của công nghệ, trí tuệ nhân tạo (AI) và các chính sách hỗ trợ.

Tuy nhiên, điều đáng lưu ý nằm ở các kịch bản xấu hơn. IMF ước tính nếu xung đột kéo dài, tăng trưởng toàn cầu có thể giảm xuống 2,5%.

Trong kịch bản xấu nhất, con số này chỉ còn khoảng 2%, ngưỡng tiệm cận suy thoái kinh tế toàn cầu. Kể từ năm 1980, mức tăng trưởng thấp như vậy chỉ xuất hiện trong những thời điểm đặc biệt nghiêm trọng, như khủng hoảng tài chính 2009 hay đại dịch năm 2020.