TCTM - Thời gian qua, Hiệp hội Thang máy Việt Nam (VNEA) đã nhận được nhiều câu hỏi của nhiều tổ chức doanh nghiệp trong và ngoài nước và cá nhân về thủ tục để trở thành thành viên của VNEA. Với vai trò là cơ quan ngôn luận của VNEA, Tạp chí Thang máy cung cấp tới độc giả những nội dung cơ bản nhất xung quanh vấn đề này.

TCTM - Các chuyên gia trong ngành thang máy đã biên soạn một danh sách 85 rủi ro có thể xảy ra đối với thang máy cũ. Các rủi ro này được đánh giá theo khung phân tích thường được gọi là tiêu chuẩn EN 81-80 “SNEL” (Safety Norms for Existing Lifts - Tiêu chuẩn An toàn cho Thang máy Hiện hành) và là một phần của Tiêu chuẩn châu Âu EN 81. Những rủi ro này có thể dẫn đến chết người và cần được giải quyết khẩn cấp. Những khuyến cáo để giảm thiểu tối đa rủi ro sẽ có trong tài liệu được cho phép tải về dưới đây.

TCTM - Hội thảo “Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực ngành thang máy Việt Nam” đã thành công tốt đẹp với sự đánh giá cao của các cơ quan quản lý nhà nước, các nhà khoa học, cộng đồng doanh nghiệp và thu hút được sự quan tâm của dư luận. Vấn đề được đặt ra là khi nào chúng ta sẽ hiện thực hóa được các giải pháp trọng tâm như xây dựng Bộ Tiêu chuẩn Kỹ năng nghề Quốc gia, cấp mã ngành đào tạo trong hệ thống giáo dục nghề nghiệp, chuẩn hóa nhân lực?

TCTM - “Cá hay cần câu” là truyện ngụ ngôn mang triết lý sâu sắc về giải pháp bền vững thay vì cho những thứ chỉ trong ngắn hạn, trước mắt. Nếu suy rộng, cá hay cần câu đều rất cần cho sự phát triển của các doanh nghiệp hiện nay. Đó là việc các chính sách hỗ trợ cần liên tục được cập nhật, thay đổi để tạo môi trường tốt nhất cho hoạt động của doanh nghiệp, trong đó có ngành thang máy.

Hai người bị thiệt mạng thương tâm trong quá trình sửa chữa thang máy. Những người liên quan tới vụ việc đang phải giải trình với các cơ quan chức năng và đối diện nguy cơ cao vướng vòng lao lý. Gia đình các nạn nhân với nỗi đau khôn cùng mất người thân, mất lao động trụ cột trong gia đình… Những sự việc bi thảm ấy hoàn toàn có thể sẽ không xảy ra nếu các quy định an toàn được thực hiện nghiêm túc.

TCTM - Chỉ thị thang máy hiện tại của châu Âu (2014/33/EU) không có tính chất hồi tố mà chỉ quy định đối với việc lắp đặt thang máy mới và sản xuất các thiết bị mới cho ngành thang máy kể từ sau năm 2014. Điều này đặt ra những vấn đề về việc cải tiến thang máy cũ để đảm bảo tính an toàn và hiệu suất cao.