Lúc 13h00 ngày 4/12/2025, tâm điểm ngành thang máy Việt Nam sẽ hướng về Trung tâm Hội chợ và Triển lãm SECC (TP.HCM), nơi diễn ra Tọa đàm Quốc tế: “Lấy ý kiến Dự thảo Tiêu chuẩn Quốc gia ngành thang máy Việt Nam” do Viện Tiêu chuẩn Chất lượng Việt Nam (trực thuộc Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng Quốc gia) phối hợp với Hiệp hội Thang máy Việt Nam tổ chức. 

Tọa đàm có sự tham dự của lãnh đạo và đại diện các cơ quan quản lý, cơ quan nghiên cứu trong nước như Viện Tiêu chuẩn Chất lượng Việt Nam, Cục Việc làm (Bộ Nội vụ), cùng các đơn vị chuyên môn liên quan. 

Về phía quốc tế, tọa đàm quy tụ lãnh đạo, chuyên gia đến từ Bộ Hành chính và An ninh Hàn Quốc, Cơ quan An toàn Thang máy Hàn Quốc; cùng các hiệp hội và tổ chức quốc tế như Hiệp hội Thang máy & Thang cuốn Châu Á – Thái Bình Dương, Hiệp hội Thang máy Hàn Quốc, Đại học Thang máy Hàn Quốc, Hội đồng Doanh nghiệp Thung lũng Thang máy Hàn Quốc, Hiệp hội Thang máy Trung Quốc, Liên đoàn Thương mại Thang máy Liyang (Trung Quốc).

Dự thảo TCVN – Thang máy – Yêu cầu chung trong vận hành, bảo trì, sửa chữa và sử dụng

Mở đầu chuỗi tham luận, ông Dương Trường Giang – Trưởng Ban Kỹ thuật Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN/TC 178 sẽ trình bày về những điểm mới cốt lõi của Dự thảo TCVN về “Thang máy – Yêu cầu chung trong vận hành, bảo trì, sửa chữa và sử dụng”, dự kiến ban hành năm 2026.

Theo ông Dương Trường Giang, khoảng trống tiêu chuẩn ở giai đoạn bảo trì và vận hành đang tạo ra sự chênh lệch lớn giữa các đơn vị cung cấp dịch vụ. Trong khi một số doanh nghiệp tuân thủ chặt chẽ quy trình kỹ thuật quốc tế, vẫn có những đơn vị vận hành theo kinh nghiệm hoặc tùy tiện, khiến chất lượng bảo trì và an toàn kỹ thuật thiếu tính đồng nhất. Điều này đặc biệt đáng lo ngại trong bối cảnh các sự cố liên quan đến thang máy, dù không thường xuyên, nhưng mỗi lần xảy ra đều gây tâm lý bất an cho người dân và tạo áp lực lớn lên cơ quan quản lý.

Bộ tiêu chuẩn mới được kỳ vọng sẽ thiết lập khung trách nhiệm rõ ràng giữa đơn vị quản lý tòa nhà, doanh nghiệp bảo trì và nhà cung cấp thiết bị. Khi tiêu chuẩn hóa được toàn bộ quy trình từ vận hành, ghi chép hồ sơ, kiểm tra định kỳ đến thay thế linh kiện, ngành thang máy sẽ có cơ sở để triển khai đồng bộ trên phạm vi cả nước. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro sự cố mà còn tối ưu hóa tuổi thọ thiết bị, giảm chi phí sửa chữa và nâng cao hiệu suất vận hành.

Dự thảo tiêu chuẩn cũng tham chiếu kinh nghiệm quốc tế, trong đó có các chuyên gia đến từ Hàn Quốc và Trung Quốc – hai quốc gia sở hữu hệ thống tiêu chuẩn thang máy phát triển hàng đầu châu Á. Những góp ý quốc tế nhằm giúp Việt Nam xây dựng bộ tiêu chuẩn phù hợp với thực tiễn, đồng thời tiệm cận với xu hướng chuẩn hóa toàn cầu để tạo nền tảng thuận lợi cho doanh nghiệp tham gia chuỗi cung ứng khu vực.

Hệ thống quản lý, giám sát an toàn thang máy và điều tra tai nạn tại Hàn Quốc

Hàn Quốc được đánh giá là quốc gia có mật độ thang máy và các quy định quản lý, giám sát an toàn thang máy toàn diện nhất thế giới. Tham dự tọa đàm, đại diện từ Cơ quan An toàn Thang máy Hàn Quốc (KoELSA) sẽ trình bày hai tham luận quan trọng:

1. “Hệ thống quản lý, giám sát an toàn thang máy tại Hàn Quốc” do ông Hyoung Soon Choi – Trưởng Ban An toàn của KoELSA trình bày. Ông cho rằng: “Một hệ thống an toàn hiệu quả phải được xây dựng trên nền tảng quản lý rõ ràng, cơ chế giám sát nhất quán và trách nhiệm minh bạch giữa các bên.”

2. Hệ thống điều tra tai nạn thang máy tại Hàn Quốc do ông Jong Yeol Ryu – Phó Phòng Điều tra Tai nạn của KoELSA trình bày. Ông nhấn mạnh: “Chỉ khi nguyên nhân tai nạn được xác định đúng và phân tích rõ ràng, chúng ta mới có thể ngăn chặn tái diễn – đó là kinh nghiệm cốt lõi trong hành trình xây dựng an toàn thang máy tại Hàn Quốc.”

Những chia sẻ từ KoELSA mang đến góc nhìn thực tiễn về cách một quốc gia quản lý an toàn hàng triệu thang máy dựa trên dữ liệu, quy trình chặt chẽ và cơ chế trách nhiệm rõ ràng.

Chiến lược từ Trung Quốc: “Lấp đầy” những vấn đề tiêu chuẩn quốc tế còn bỏ ngỏ

Đại diện thị trường thang máy lớn nhất thế giới, ông Zhang Lexiang, Tổng Thư ký Hiệp hội Thang máy Trung Quốc, sẽ đưa tới góc nhìn về “Chiến lược của Trung Quốc trong xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn thang máy”.

“Từ kinh nghiệm của Trung Quốc, chúng tôi tin rằng mỗi quốc gia cần xây dựng bộ tiêu chuẩn thang máy phù hợp thực tiễn của riêng mình – không chỉ để bắt kịp thế giới, còn để chủ động lấp đầy những khoảng trống mà tiêu chuẩn quốc tế còn bỏ ngỏ”, Ông Zhang Lixiang nhấn mạnh về một hệ thống tiêu chuẩn quốc gia vừa đảm bảo tính hội nhập, vừa đáp ứng đặc thù thị trường trong nước.

Những nội dung được chia sẻ tại tọa đàm không chỉ cung cấp kinh nghiệm thực tiễn từ các quốc gia có hệ thống tiêu chuẩn và cơ chế giám sát phát triển, mà còn mở ra nhiều gợi ý quan trọng để Việt Nam tiếp tục hoàn thiện Dự thảo TCVN, tiến tới xây dựng một khung tiêu chuẩn đồng bộ, hiện đại và phù hợp với sự phát triển của ngành thang máy trong những năm tới.