TCTM – Trẻ em và người già dễ bị tai nạn thang máy do những hạn chế về thể chất và thiếu nhận thức về các mối nguy hiểm tiềm ẩn. Số liệu phân tích ở Hàn Quốc sẽ gợi mở cho các quốc gia khác tham khảo để có đánh giá và phòng ngừa rủi ro liên quan đến thang máy, thang cuốn.
Trẻ em tò mò và rất hiếu động, vì vậy chúng rất dễ gặp tai nạn thang máy. Rất nhiều trẻ em không hiểu được tầm quan trọng của việc sử dụng đúng cách và an toàn các phương tiện đặc biệt này. Đôi khi, chúng coi thang máy hoặc thang cuốn giống như đồ chơi.
Tai nạn kẹt tay vào khe hở giữa cánh cửa và khung bao
Khoảng cách giữa cửa và khung được quy định là dưới 10 mm. Tuy nhiên, trong khi dựa vào cửa kim loại, ngón tay có thể bị trượt vào rãnh và bị kẹt lại khi cửa mở ra.
Trẻ mới biết đi hoặc trẻ sơ sinh cần được người lớn bế khi vào thang máy. Cần dạy trẻ phải cẩn thận không đặt tay lên hoặc dựa vào cửa thang máy.
Tai nạn dây đai mắc kẹt vào cửa thang máy
Khi một người hoặc một vật dày hơn 15 mm bị kẹt, thiết bị an toàn cửa (thanh an toàn cửa thang) được lắp đặt trong thang máy làm cho cửa mở ra, thang dừng lại. Tuy nhiên, khi một dây mỏng hoặc một dây đeo mềm bị mắc kẹt trong khoảng trống, thiết bị cảnh báo sẽ không hoạt động. Do đó, tai nạn dạng này thường xuyên xảy ra, nhất là khi người ta dắt chó đi cùng thang máy. Người chủ nên bế chú chó của mình lên khi đi vào thang máy để đảm bảo an toàn.
Các tai nạn thang cuốn chính
Tai nạn trẻ em bị kẹt giữa bậc thang cuốn và tấm bảo vệ cạnh bậc
Khi sử dụng thang cuốn, trẻ em thường vô tư chơi đùa trên các bậc hẹp và giày hoặc chân có thể đi qua vạch an toàn màu vàng, khiến chúng bị mắc kẹt trong khoảng trống giữa các bậc và tấm bảo vệ cạnh bậc. Tai nạn này dễ xảy ra hơn khi giày được làm bằng vật liệu cao su, khi một đứa trẻ đang đi xuống thang cuốn hoặc khi nó ẩm ướt.
Cần yêu cầu trẻ nhỏ giữ chắc tay vịn và đứng bên trong vạch an toàn màu vàng. Không để trẻ em đùa nghịch trên các bậc thang cuốn.
Tai nạn trẻ em bị va đầu hoặc kẹt đầu khi đang nhô ra ngoài lan can tay vịn
Trẻ em có thể rơi ra ngoài tay vịn hoặc đầu bị mắc kẹt giữa lan can tay vịn tầng trên và tầng dưới trong khi đi lên và dựa lên lan can. Hãy đảm bảo rằng không có bộ phận nào trên cơ thể chúng thò ra ngoài. Trẻ em không được nô đùa, dựa lên tay vịn thang cuốn.
Khi số lượng người cao tuổi ngày càng tăng và tham gia hoạt động xã hội nhiều hơn thì số vụ tai nạn thang máy liên quan đến người cao tuổi cũng tăng. Các loại tai nạn ở người già có thể đơn giản chỉ liên quan đến vấp ngã hoặc liên quan đến xe điện.
Lý do chính dẫn đến tai nạn ở những người từ 13 tuổi trở xuống là họ bị mắc kẹt, trong khi lý do chính gây ra tai nạn ở những người từ 65 tuổi trở lên là do bị vấp ngã.
Nguyên nhân tai nạn theo độ tuổi
Nguồn: KoELSA
Dựa trên phân tích các nạn nhân của tai nạn thang máy trong 5 năm qua theo độ tuổi, người cao tuổi chiếm 36,7%. Trong khi đó, nhóm này lại chiếm 8,2% dân số. Vì vậy, tỷ lệ tai nạn thang máy đối với người già là cao trong tổng phần trăm dân số.
Theo một phân tích về thời gian xảy ra tai nạn thang máy liên quan đến người cao tuổi, số vụ tai nạn xảy ra nhiều nhất trong khoảng thời gian từ 9 – 12 h (Theo cách tính 24h một ngày).
Một số vụ tai nạn thang máy cũng diễn ra trong khoảng thời gian từ 16 -18 giờ.
Thời điểm trong ngày xảy ra nhiều tai nạn nhất
Nguồn: KoELSA
Theo phân tích về thiệt hại trong tai nạn thang máy ở trẻ em, lứa tuổi 13 trở xuống và người cao tuổi từ 65 trở lên: 85,5% trẻ em được bị thương nặng; 73,3% người cao tuổi bị thương nặng và 4,9% tử vong.
Qua phân tích về các vụ tai nạn thang cuốn, tai nạn xảy ra trên thang cuốn đi lên hơn nhiều hơn lúc thang đi xuống.
Thay vì đứng trong vạch an toàn màu vàng, một người đứng trên ranh giới giữa các bậc (khu vực có hai bậc phẳng) và bị mất thăng bằng khi mức độ giữa các bậc khác nhau. Trong những trường hợp khác, một người có thể bị ngã về phía sau khi không làm quen với tốc độ của các bậc khi di chuyển.
82,7% các vụ tai nạn thang máy liên quan đến người cao tuổi xảy ra trên thang cuốn. Khi số lượng người già tăng lên và họ được đi tàu điện ngầm miễn phí, ngày càng có nhiều người sử dụng thang cuốn, gây ra nhiều tai nạn liên quan hơn. Đặc biệt, trong số 248 nạn nhân sự cố, có 205 người bị tai nạn trên thang cuốn, chiếm 82,7%.
Nhìn vào những phần bị thương trên cơ thể, 26,4% những người từ 64 tuổi trở xuống bị thương ở chân. Chân thường bị thương nhất, tiếp theo là đầu. 18,9% những người trong khảo sát bị thương ở đầu. 16% người bị thương ở tay. 13,2% người bị thương ở chân và thân.
Mặt khác, đối với những người từ 65 tuổi trở lên, 21 người bị chấn thương ở đầu (33,9%), đây là loại chấn thương phổ biến nhất. 14 người bị thương ở lưng (22,6%), 11 người bị thương ở tay (17,7%) và 8 người bị thương ở chân (12,9%).
