TCTM – Hệ thống gồm 8 thang máy, tải trọng 1.000 kg với hai điểm dừng, được bố trí tại 7 cầu bộ hành dọc tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, do Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM làm chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Sở Xây dựng TP HCM vừa phê duyệt dự án xây dựng và lắp đặt hệ thống thang máy tại các cầu vượt bộ hành các nhà ga trên cao của tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) với kinh phí khoảng 53,4 tỷ đồng, từ ngân sách TP HCM.
Mục tiêu dự án nhằm tăng cường tiện ích, bảo đảm các điều kiện thuận lợi, an toàn cho hành khách, đặc biệt đối với nhóm hành khách yếu thế (người lớn tuổi, trẻ em, người khuyết tật, phụ nữ mang thai…).
Tuyền Metro số 1 gồm 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga, hoàn thành vào cuối năm 2024.
Dự án do Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) làm chủ đầu tư. Hệ thống gồm 8 thang máy, tải trọng mỗi thang 1.000 kg, hai điểm dừng được bố trí tại 7 cầu bộ hành nối vào các nhà ga trên cao của tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên.
Cụ thể, ngoài cầu bộ hành dẫn vào ga An Phú có hai thang, các ga Tân Cảng, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Khu Công nghệ cao và Đại học Quốc gia, mỗi vị trí sẽ được lắp đặt một thang.
Thang máy hầu hết nằm phía bên phải tuyến metro số 1 (hướng từ cầu Sài Gòn đi Suối Tiên), thuộc phạm vi vỉa hè hoặc dải phân cách của xa lộ Hà Nội, nay là đường Võ Nguyên Giáp. Riêng ga Tân Cảng bố trí thang máy bên trái tuyến, trên vỉa hè đường Nguyễn Hữu Cảnh hiện hữu.
Bên cạnh hạng mục chính, dự án còn bao gồm xây dựng các lối đi bộ kết hợp lan can, mái che nhằm đảm bảo an toàn, thuận tiện cho người dân đi lại. Ngoài ra, hệ thống camera giám sát, âm thanh thông báo cùng các thiết bị hỗ trợ cũng được lắp đặt đồng bộ. Theo kế hoạch, dự án sẽ được thực hiện từ nay đến hết 2025.
Là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM, metro Bến Thành – Suối Tiên dài 19,7km, gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, kết nối trung tâm thành phố về cửa ngõ phía đông. Với thời gian khoảng 30 phút cho cả hành trình, từ ga trung tâm Bến Thành đến ga cuối cùng là ga Suối Tiên, mỗi ngày thành phố vận hành khoảng 200 chuyến tàu (mỗi tàu 3 toa, sức chứa 930 khách).
Sau khi đưa vào khai thác từ tháng 12/2024, lượng khách sử dụng tuyến metro này rất lớn, bình quân mỗi ngày có hơn 52.000 lượt người sử dụng.
TP HCM đề xuất chi 60 tỷ đồng lắp thang máy cầu bộ hành kết nối ga Metro số 1
