TCTM - Các chuyên gia trong ngành thang máy đã biên soạn một danh sách 85 rủi ro có thể xảy ra đối với thang máy cũ. Các rủi ro này được đánh giá theo khung phân tích thường được gọi là tiêu chuẩn EN 81-80 “SNEL” (Safety Norms for Existing Lifts - Tiêu chuẩn An toàn cho Thang máy Hiện hành) và là một phần của Tiêu chuẩn châu Âu EN 81. Những rủi ro này có thể dẫn đến chết người và cần được giải quyết khẩn cấp. Những khuyến cáo để giảm thiểu tối đa rủi ro sẽ có trong tài liệu được cho phép tải về dưới đây.

TCTM - Gia tăng các hệ thống điện tử có thể lập trình được đang dần thay thế các thành phần cơ khí liên quan đến an toàn là một xu hướng. Điều này đơn giản hóa và tăng tốc đáng kể việc kiểm tra cũng như bảo trì thang máy.

Một bảo tàng thang máy độc nhất vô nhị ở Long Island – Mỹ mới được mở cửa phục vụ du khách và người quan tâm từ vài năm nay. Thế nhưng để có khoảng 4000 hiện vật liên quan tới thang máy, ông chủ của bảo tàng đã phải sưu tầm, bảo quản, lưu trữ trong hơn 50 năm làm việc trong ngành thang máy.

TCTM - Tập đoàn Obayashi dự kiến sẽ tạo ra một thang máy dài 96.000 km đi vào vũ trụ trong vòng 40 năm, kể từ năm 2010.

TCTM - Chỉ thị thang máy hiện tại của châu Âu (2014/33/EU) không có tính chất hồi tố mà chỉ quy định đối với việc lắp đặt thang máy mới và sản xuất các thiết bị mới cho ngành thang máy kể từ sau năm 2014. Điều này đặt ra những vấn đề về việc cải tiến thang máy cũ để đảm bảo tính an toàn và hiệu suất cao.

TCTM – Interlift 2022 là triển lãm số một Châu Âu về ngành sản xuất thang máy, đã diễn ra từ ngày 26 đến ngày 29 tháng 4 tại Augsburg, Đức. Sự kiện này đã giành được sự công nhận trong ngành thang máy và hơn 570 công ty triển lãm cũng như khoảng 1300 […]