TCTM - Hơn 80 năm trôi qua, cái tên Betty Lou Oliver vẫn nằm trong Sách Kỷ lục Guinness Thế giới. Bà là biểu tượng cho sự sống sót phi thường, sau khi trải qua cú rơi thang máy từ độ cao lớn nhất trong lịch sử - cú rơi tự do từ tầng 75…
TCTM - Một chiếc máy bay ném bom B-25 đâm vào Tòa nhà Empire State năm 1945 đã gây ra một vụ rơi thang máy thảm khốc từ tầng 75. Nữ nhân viên vận hành thang máy Betty Lou Oliver đã sống sót một cách kỳ diệu sau cú rơi hơn 300m. Điều gì đã…
TCTM - Tại cửa ngõ hàng không phía Bắc của Việt Nam, Ga hành khách T1 - Sân bay quốc tế Nội Bài, Hà Nội vừa chính thức đưa vào vận hành màn hình LED trong nhà lớn nhất Việt Nam, được lắp đặt ngay tại sảnh thang máy, nâng tầm trải nghiệm tiện ích…
TCTM: Giữa nhịp sống hối hả, con người ngày càng khao khát sự cân bằng và tĩnh tại. Khi công nghệ và trí tuệ nhân tạo (AI) không ngừng phát triển, việc lắng nghe bản thân, trân trọng từng khoảnh khắc hiện tại trở thành chìa khóa để tìm lại sự an nhiên. Bởi đôi…
TCTM - Nhằm gỡ khó cho các doanh nghiệp trong bối cảnh Thông tư 13/2024/TT-BLĐTBXH bãi bỏ việc chấp nhận kết quả thử nghiệm từ phòng thử nghiệm nước ngoài, Hiệp hội Thang máy Việt Nam đã gửi công văn đến Bộ Nội vụ và Cục Việc làm, đề xuất xem xét, thừa nhận kết quả đánh giá sự phù hợp, đồng thời tổng hợp danh sách đề xuất thừa nhận các tổ chức chứng nhận/ thử nghiệm quốc tế.
TCTM - Dù các phương pháp và chỉ tiêu kỹ thuật thử nghiệm thiết bị thang máy tại TCVN 6396-50:2017 hoàn toàn tương đương với Tiêu chuẩn EN 81-50:2014, nhưng kết quả thử nghiệm từ phòng thử nghiệm tại nước ngoài lại không được công nhận theo Thông tư 13/2024/TT-BLĐTBXH.
TCTM - Thông tư 13/2024/TT-BLĐTBXH có hiệu lực, mọi thiết bị an toàn thang máy phải thử nghiệm lại trong nước. Tuy nhiên, với duy nhất một tổ chức thử nghiệm được chỉ định trên toàn quốc, nhiều doanh nghiệp lo ngại về công suất đáp ứng, chi phí và nguy cơ ách tắc thị trường.
TCTM - Quy định mới bãi bỏ việc công nhận kết quả thử nghiệm thang máy từ nước ngoài có hiệu lực từ ngày 1/2/2025 đang đẩy doanh nghiệp vào thế khó, khi mỗi bộ thang máy dự kiến phải “cõng” thêm ít nhất 63 triệu đồng phí thử nghiệm. Hơn nữa, kết quả thử nghiệm chỉ có giá trị theo từng lô hàng, không thể áp dụng hàng loạt hay có thời hạn.